Locomotiva a batteria di minera sotterranea 5 Ton

A locomotiva di a batteria di a miniera sotterranea hè pensata per u trasportu ferroviariu horizontale in particulare in mine è spazii chjusi.Sò ancu destinati à l'usu in ambienti potenzialmente esplosivi cù polvera di carbone è metanu in voluminu finu à 1,5%.Puderanu travaglià nantu à pendii di linee ferroviarie finu à 35 ‰, cù scartamenti da 500 à 1060 mm, à temperatura ambiente da -20 ° C à + 40 ° C.

Locomotive sò cù una sola cabina è duie cabine chì pesanu da 2,5 t à 18 t.I cabine sò removable, per via di un trasportu simplice in tunnel sotterranei.A trasmissione di u mumentu di torque da i mutori elettrici hè attraversu a scatula di l'asse per viaghjà e roti.U chassis hè di tippu dual-axle è i roti di viaghju sò assicurati cù rims interchangeable.A sospensione di locomotiva hè furnita da blocchi elastici di gomma-metallu di forma sagittale o per mezu di molle in cunfurmità cù a qualità di a pista.

Batterie sò fatti di batterie d'aviazione high-end, chì sò stabile è durable.E locomotive sò largamente usate in i minieri ferrosi, non-ferrous è non metallichi.
A locomotiva di batteria mejorata hà i vantaghji di u corpu compactu è solidu.

L'assemblea di cuntrollu di a locomotiva adopta un modulatore di larghezza di impulsu PWM, chì hà sopra-corrente, sottu tensione, cortu circuitu è ​​prutezzione intelligente multipla.

L'acceleratore di pedale installatu in a cabina pò facilmente rializà u cuntrollu di u funziunamentu di l'iniziu dolce, l'accelerazione uniforme, a decelerazione uniforme è u frenu off-off, per fà u prucessu di corsa di a locomotiva elettrica più stabile.