Pruduttu
Caricatore sotterraneo LHD da 4 tonnellate WJ-2
U WJ-2 hè pienu di funzioni per aiutà e mine à maximizà e tunnellate è minimizzà i costi di estrazione.Ingegneria per ottimisà a larghezza, a lunghezza è u raghju di rotazione di a macchina, permettendu u funziunamentu in tunnelli più stretti per menu diluzione è costi operativi più bassi.
Specificazione tecnica
| Dimensione | Capacità | ||
| Tramming Size | 7000 * 1800 * 2080 mm | Bucket standard | 2m3 |
| Lisciatura minima da terra | 250 mm | Payload | 4000 kg |
| Altezza massima di elevazione | 3975 mm | Max Breakout Force | 85KN |
| Altezza massima di scaricamentu | 1740 mm | Trazione massima | 104KN |
| Abilità di scalata (carcu) | 20° | ||
| Prestazione | Pesu | ||
| Velocità | 0 ~ 17,4 km / h | Operazione Pesu | 13500 kg |
| Boom Raising Time | ≤ 6,3 s | Pesu Caricu | 17500 kg |
| U tempu di calata di u boom | ≤ 3,6 s | Asse avant (viu) | 5100 kg |
| Tempu di Dumping | ≤ 4,0 s | Asse arrière (viu) | 8400 kg |
| Angulu d'oscilazione | ± 8 ° | Essieu avant (carcu) | 9600 kg |
Trenu di putenza
| Mutore | Trasmissioni | ||
| Marca è mudellu | Deutz F6L914 (opzione BF4M1013EC) | Convertitore di coppia | DANA C270 |
| Tipu | Air-Cool | Gearbox | RT32000 |
| putenza | 83 kW / 2300 rpm | Axle | |
| Cilindri | 6 In fila | Marca | CMG |
| Emissione | EURO II / Tier 2 | Mudellu | CY-2J |
| Marca di purificatore | ECS (Canada) | Tipu | Asse planetariu rigidu |
| Tipu di purificatore | Purificatore cataliticu cù silenziatore | ||
Vantaghji
●Disegnu pruvucatu per a minera narrow-vene
●Low pesu upirativu riduce u cunsumu di carburante è estende a vita di pneumatici
●Small dimensione di busta è raghju di rotazione permettenu di navigazione faciule in vene strette
●Ground-livellu di mantenimentu di ogni ghjornu permette di serviziu più sicura
U scompartimentu di l'operatore hè certificatu ROPS è FOPS per migliurà a sicurità sottuterra, è l'efficaci luci LED migliurà a visibilità.Sicurezza pò esse megliu megliu equipendu u caricatore cun un sistema di suppressione di u focu, un telecomando radio è un kit di ricuperazione.
I freni di serviziu sò freni umidi multidischi operati idraulicamente su tutte e roti.Dui circuiti indipendenti: unu per l'avanti è unu per l'asse posteriore.U frenu di stazionamentu hè applicatu à molla, u frenu à discu seccu rilasciatu idraulicamente chì affetta nantu à a linea di trasmissione di l'assi davanti In casu di una caduta brusca di pressione in l'idraulica di i freni, u frenu di stazionamentu funziona cum'è un frenu d'emergenza.A prestazione di u sistema di frenu hè conforme à i requisiti di EN ISO 3450, AS2958.1 è SABS 1589
